Bridgestone ได้รับเลือกจาก Lamborghini ในฐานะพันธมิตรร่วมพัฒนาด้านเทคนิคอย่างเป็นทางการด้วยผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์สปอร์ต “POTENZA SPORT” ด้วยนวัตกรรมที่ยกระดับการขับขี่สไตล์สปอร์ตให้รถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต Lamborghini Temerario พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว โดดเด่นด้วยนวัตกรรมเครื่องยนต์ที่เร่งรอบได้สูงถึง 10,000 รอบต่อนาที มอบสมรรถนะกว่า 920 แรงม้า
คุณอะกิฮิโตะ อิชิอิ กรรมการผู้จัดการบริษัท บริดจสโตนเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เผยว่า Bridgestone รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่ได้รับเลือกจาก Lamborghini ในฐานะพันธมิตรร่วมพัฒนาด้านเทคนิค
ผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ POTENZA SPORT สำหรับรถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต Lamborghini Temerario ได้รับการพัฒนาที่ศูนย์วิจัยและพัฒนาของบริดจสโตนในประเทศอิตาลี โดยใช้เทคโนโลยี Virtual Tyre Development (VTD) ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Bridgestone เทคโนโลยี VTD ช่วยส่งมอบประสิทธิภาพและขับเคลื่อนความยั่งยืนในกระบวนการพัฒนายางรถยนต์ โดยสามารถลดจำนวนยางรถยนต์ต้นแบบลงได้ประมาณ 200 เส้น ลดการทดสอบยานพาหนะจริงลง 80% รวมถึงลดระยะเวลาการพัฒนายางรถยนต์ลงได้ถึง 50% นอกจากนี้เทคโนโลยี VTD ยังช่วยลดการใช้วัตถุดิบ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในขั้นตอนการพัฒนายางมาตรฐานติดรถยนต์ได้ถึง 60% ซึ่งรถยนต์ซูเปอร์สปอร์ต Lamborghini Temerario ได้รับการติดตั้งด้วยผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ POTENZA SPORT ขนาด 255/35ZR20 สำหรับล้อหน้า และขนาด 325/30ZR21 สำหรับล้อหลัง
• ที่สุดแห่งนวัตกรรมกับสูตรเนื้อยางแบบใหม่: ด้วยเทคโนโลยีการผสมเนื้อยางที่แข็งแรงขึ้น
• โครงสร้างยางออกแบบมาเพื่อรถสปอร์ต: โครงสร้างของยางได้รับการออกแบบและพัฒนาประสิทธิภาพของแรงยึดเกาะถนน จะเร็วแค่ไหนก็แม่นยำทุกการหักเลี้ยว เข้าโค้ง ตอบสนองอย่างฉับไวทุกการขับขี่
• เทคโนโลยีเสริมพลังแห่งการขับขี่: รวบรวมที่สุดแห่งเทคโนโลยีเพื่อศักยภาพขั้นสุดของยางรถสปอร์ตโดยการผสานกำลังเส้นใยเหล็กและดอกยางแบบไฮบริด ตอบสนองการควบคุมอย่างเหนือชั้นบนทุกความเร็ว
• เต็มสมรรถนะหน้าสัมผัสยางสไตล์สปอร์ต: ด้วยหน้ายางที่ออกแบบมาให้กว้างขึ้นเพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนนอันทรงพลัง ในขณะเดียวกันยังเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ที่สนุกและควบคุมได้ดีขึ้นบนถนนแห้ง
• ลายดอกยางแบบไม่สมมาตรเพิ่มการขับขี่ขั้นสุด: เสริมความแข็งแรงของแก้มยาง ลดการบิดตัวของบล็อกดอกยาง ยึดเกาะกับพื้นถนนได้ดี และเพิ่มเสถียรภาพทุกการเข้าโค้ง
• จัดวางร่องรีดน้ำให้เหมาะสม พร้อมทุกความท้าทาย: นอกจากจะให้ประสิทธิภาพการรีดน้ำได้เร็วขึ้นแล้วยังเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับพื้นถนน ยึดเกาะ เข้าโค้ง และเบรกบนถนนเปียกได้ดียิ่งขึ้น
• เทคโนโลยีใหม่ออกแบบร่องดอกยางแบบ 3 มิติ: พัฒนาดอกยางแบบ 3 มิติ เพื่อช่วยลดการบิดตัว เพิ่มความแข็งแรงของร่องดอกยาง ต้านทานการสึกหรอ และเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกในย่านความเร็วสูงให้ดียิ่งขึ้น
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (31 ก.ค. 68)
