นายทิพย์ ดาลาล ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ.ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ [III] เปิดเผยว่า ภาพรวมอุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศปี 69 มีแนวโน้มเติบโตโดยมีภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญ จากการขยายตัวของกลุ่มสินค้า E-Commerce และสินค้าเทคโนโลยีที่เกี่ยวเนื่องกับ AI และหากรัฐบาลใหม่ได้ทีมบริหารเศรษฐกิจมืออาชีพ ควบคู่กับการดูแลค่าเงินบาทไม่ให้แข็งค่าจนเกินไป จะส่งเสริมให้ภาคการส่งออกและการท่องเที่ยวเติบโตอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ทิศทางค่าระวางคาดว่ามีแนวโน้มดีขึ้นกว่าปีที่ผ่านมา
ทั้งนี้ ในปี 69 บริษัทมุ่งเน้นขับเคลื่อนผ่าน 3 กลยุทธ์หลัก โดยบูรณาการ Aviation Ecosystem เข้าด้วยกัน ได้แก่
1.) เชื่อมโครงข่าย 3 สนามบินหลัก ด้วยบริการ Airport Truck Link ที่เชื่อม 3 สนามบินหลักของไทย (สุวรรณภูมิ-ดอนเมือง-ภูเก็ต) ซึ่งล่าสุดเตรียมขยายบริการไปยังประเทศจีน และสิงคโปร์ หลังจากที่ได้ขยายไปยังมาเลเซียแล้ว รวมไปถึงบริการ Multimodal Warehouse
2.) ผลักดันสนามบินภูเก็ตเป็นจุดเชื่อมต่อหลัก เนื่องจากสนามบินภูเก็ตยังมีปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศไม่หนาแน่น ทำให้มีปริมาณพื้นที่ระวางนำมาสร้างโอกาสทางธุรกิจได้เป็นจำนวนมาก โดยทริพเพิล ไอ จะใช้โซลูชัน Airport Truck Link ขนส่งสินค้าจากสนามบินสุวรรณภูมิไปส่งออกที่สนามบินภูเก็ต เพื่อช่วยสายการบินพันธมิตรบริหารจัดการพื้นที่ระวางให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด
3.) จัดตั้ง Cargo Airline ในรูปแบบมีตารางการบินที่ชัดเจน ปัจจุบันอยู่ระหว่างขอใบอนุญาต คาดว่าจะเริ่มให้บริการในไตรมาส 4/69 ระหว่างนี้ได้เริ่มทดสอบระบบผ่านบริการเช่าเหมาลำ (Charter Flight) โดยเริ่มให้บริการแล้วตั้งแต่วันที่ 21 กุมภาพันธ์ ในเส้นทางไทย-เมียนมา ซึ่งจะมีการเพิ่มจำนวนเที่ยวบิน ควบคู่กับการขยายบริการเส้นทางใหม่ในภูมิภาคอาเซียนตลอดช่วงปี 2569
“ยุทธศาสตร์หลักของเราจากนี้ จะมุ่งขับเคลื่อนด้วย Aviation Ecosystem ที่เราพัฒนาไว้อย่างแข็งแกร่ง พร้อมกับการสร้างพันธมิตรเชิงกลยุทธ์จากความร่วมมือกับสายการบินต่างๆ โดยมีนโยบายภาครัฐ ทั้งการผลักดันไทยสู่การเป็น Aviation Hub ของภูมิภาค และโครงการเมืองการบินในพื้นที่ EEC ตลอดจนโครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งสอดรับกับยุทธศาสตร์ของบริษัทฯ จะเป็นแรงสำคัญในการส่งเสริมโอกาสทางธุรกิจ โดยทั้งหมดนี้จะทำให้เราประสบความสำเร็จตามแผนที่วางไว้” นายทิพย์กล่าว
ขณะที่ บริษัท บริการภาคพื้น ท่าอากาศยานไทย จำกัด (AOTGA) ที่ III ได้ลงทุนผ่านบริษัท เอสเอแอล กรุ๊ป (ไทยแลนด์) หรือ SAL ได้เป็นผู้ชนะการประมูลผู้ให้บริการภาคพื้นและคลังสินค้ารายที่ 3 ของสนามบินสุวรรณภูมิ ซึ่งจะสร้างการเติบโตของรายได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยคาดว่าจะลงนามสัญญาเร็วๆ นี้ และน่าจะเริ่มให้บริการได้ในช่วงกลางปี 69
ขณะเดียวกัน บมจ.เอเชีย เน็ตเวิร์ค อินเตอร์เนชั่นแนล [ANI] ยังคงเดินหน้าขยายพันธมิตรสายการบินและเส้นทางให้บริการอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ได้เจรจาดีลควบรวมและซื้อกิจการ (M&A) คาดว่าจะมีความชัดเจนภายในช่วงกลางปีนี้
“ภาพรวมทริพเพิล ไอ ในปี 69 จะเป็นการเติบโตผ่านระบบนิเวศทางธุรกิจการบิน (Aviation Ecosystem) ที่เราวางรากฐานไว้ได้อย่างชัดเจนและโดดเด่น โดยมีปัจจัยหนุนจากนโยบายภาครัฐและจำนวนนักท่องเที่ยวที่ฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งส่งผลบวกโดยตรงต่อ AOTGA อีกทั้งยังรวมถึงแผนการเติบโตของ ANI ทั้งหมดนี้จะเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนผลการดำเนินงานของเราให้ขยายตัว 10-15% ตามเป้าหมาย” นายทิพย์ กล่าว
สำหรับผลการดำเนินงานไตรมาส 4/68 บริษัทฯ เติบโตต่อเนื่องจากไตรมาสที่ผ่านมา โดยมีรายได้ 689.9 ล้านบาท เติบโต 12.4% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) แต่ลดลง 4.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน (YoY) จากการปรับฐานลดลงของอัตราค่าระวางขนส่งสินค้า (Freight Rate) ทั้งทางอากาศและทางทะเลตามสภาวะตลาดโลก และทำกำไรสุทธิ 110.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.9% QoQ ลดลง 7.1% YoY ปัจจัยหลักมาจากปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นในช่วง High Season ส่งผลให้กลุ่มธุรกิจหลักอย่างการขนส่งสินค้าทางอากาศ ซึ่งรวมไปถึงคลังสินค้าในสนามบินดอนเมืองและคลังสินค้า Multimodal Warehouse ที่สนามบินสุวรรณภูมิเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ประกอบกับได้รับส่วนแบ่งกำไรเพิ่มขึ้นจากการลงทุนใน AOTGA ตามการฟื้นตัวด้านการท่องเที่ยวของไทย
ขณะที่ภาพรวมทั้งปี 68 มีรายได้รวม 2,477.9 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.3% เมื่อเทียบกับปี 67 เติบโตขึ้นจากธุรกิจหลักด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศ และการบริหารจัดการโลจิสติกส์ที่ขยายตัวดี โดยมีกำไรสุทธิ 393.6 ล้านบาท ลดลง 9.8% YoY ชะลอตัวเล็กน้อยจากส่วนแบ่งกำไรที่ลดลงของ ANI จากอัตราค่าระวางที่ปรับตัวต่ำลง และ AOTGA ซึ่งได้ผลกระทบจากจำนวนนักท่องเที่ยวจีนชะลอตัวในช่วงกลางปี อย่างไรก็ตาม สถานการณ์เริ่มฟื้นตัวตั้งแต่ช่วงไตรมาส 4 ซึ่งจะส่งผลบวกต่อแนวโน้มการดำเนินงานในระยะถัดไป
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (26 ก.พ. 69)
