เอสเค แบตเตอรี่ อเมริกา (SK Battery America) บริษัทผลิตแบตเตอรี่ในเครือของเอสเค อินโนเวชัน (SK Innovation) บริษัทโฮลดิงสัญชาติเกาหลีใต้ ปลดพนักงานมากกว่าหนึ่งในสามของแรงงานที่โรงงานในรัฐจอร์เจียของสหรัฐฯ ท่ามกลางยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ชะลอตัวลง
ตามเอกสารที่ยื่นต่อรัฐจอร์เจีย ระบุว่า เอสเค แบตเตอรี่ อเมริกา ปลดพนักงานจำนวน 958 คนเมื่อวันศุกร์ (6 มี.ค.) คิดเป็นประมาณ 37% ของพนักงานทั้งหมด 2,566 คน โดยโรงงานของเอสเค แบตเตอรี่ อเมริกา ตั้งอยู่ในเมืองคอมเมิร์ซ รัฐจอร์เจีย
โรงงานดังกล่าวเคยจัดหาเซลล์แบตเตอรี่ให้กับรถกระบะไฟฟ้า F-150 Lightning ของฟอร์ด มอเตอร์ (Ford Motor) ซึ่งโครงการดังกล่าวถูกยกเลิกไปแล้ว นอกจากนี้ ยังจัดหาแบตเตอรี่ให้กับโฟล์คสวาเกน (Volkswagen) และฮุนได มอเตอร์ (Hyundai Motor) ด้วย
เอสเคระบุว่า การลดจำนวนพนักงานเป็นการตัดสินใจที่ยากลำบาก แต่มีความจำเป็นเพื่อปรับการดำเนินงานให้สอดคล้องกับสภาพตลาด พร้อมย้ำว่ายังคงมุ่งมั่นลงทุนในรัฐจอร์เจีย และเดินหน้าสร้างห่วงโซ่อุปทานในสหรัฐฯ สำหรับการผลิตแบตเตอรี่ขั้นสูง
เอสเคเปิดเผยเพิ่มเติมว่า บริษัทกำลังมองหาลูกค้าใหม่ทั้งในอุตสาหกรรมยานยนต์และระบบกักเก็บพลังงานแบบคงที่
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ของเกาหลีใต้กำลังเผชิญแรงกดดันจากการชะลอตัวของการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้าในตลาดสำคัญอย่างสหรัฐฯ หลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ผู้นำสหรัฐฯ ยกเลิกเงินอุดหนุนการซื้อรถ EV และผ่อนคลายมาตรฐานด้านการประหยัดเชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ
เอสเค อินโนเวชัน ระบุว่า การยกเลิกเครดิตภาษีของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ สำหรับผู้ซื้อรถ EV ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการทำกำไรของบริษัทในไตรมาส 4 ปี 2568 แม้ว่าบริษัทเพิ่มการส่งมอบสินค้าไปยังยุโรปก็ตาม
ปัจจุบันบริษัทมีโรงงานแบตเตอรี่อีกแห่งในรัฐจอร์เจีย ซึ่งจะจัดหาแบตเตอรี่ให้กับฮุนได มอเตอร์ และคาดว่าจะเริ่มการผลิตในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 ขณะที่โรงงานอีกแห่งในรัฐเทนเนสซี ซึ่งเดิมเป็นส่วนหนึ่งของการร่วมทุนกับฟอร์ด มอเตอร์ คาดว่าจะเริ่มผลิตได้ในปี 2571 โดยโรงงานดังกล่าวอาจผลิตเซลล์แบตเตอรี่สำหรับทั้งยานยนต์และระบบกักเก็บพลังงานแบบคงที่
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (07 มี.ค. 69)
