การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เผย ในเดือน มิ.ย.69 “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้า 4 เส้นทาง สายสีน้ำเงิน +6.85% แตะ 4.11 แสนคนต่อวัน สายสีชมพู +13.13% สายสีเหลือง +8.82% และสายสีม่วง +9.74%
นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการ รฟม. เปิดเผยว่า ตามที่ รฟม.และบริษัทผู้รับสัมปทานให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร ทั้ง 4 สาย ได้แก่ บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ [BEM] ผู้รับสัมปทานให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (MRT สายสีน้ำเงิน) และรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม (MRT สายสีม่วง) บริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทานให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายนัคราพิพัฒน์ (MRT สายสีเหลือง) และบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทานให้บริการรถไฟฟ้ามหานคร สายวิวัฒน์นคร (MRT สายสีชมพู) ได้ร่วมขับเคลื่อนนโยบายของรัฐบาล ผ่านโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2569 เป็นต้นมา ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารในรอบเดือนมิถุนายน 2569 ของรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 4 สาย เพิ่มขึ้นจากก่อนหน้าดำเนินโครงการในรอบเดือนพฤษภาคม 2569 ดังนี้
| รถไฟฟ้า MRT | ก่อนมีโครงการ (พ.ค. 69) | หลังมีโครงการ (มิ.ย. 69) | เปลี่ยนแปลง (%) | ผู้รับสัมปทาน |
| 💗 สายสีชมพู (สายวิวัฒน์นคร) | 61,257 คน/วัน | 69,299 คน/วัน | +13.13% | NBM |
| 💜 สายสีม่วง (สายฉลองรัชธรรม) | 58,456 คน/วัน | 64,150 คน/วัน | +9.74% | BEM |
| 💛 สายสีเหลือง (สายนัคราพิพัฒน์) | 43,014 คน/วัน | 46,810 คน/วัน | +8.82% | EBM |
| 💙 สายสีน้ำเงิน (สายเฉลิมรัชมงคล) | 384,764 คน/วัน | 411,105 คน/วัน | +6.85% | BEM |
โดยเมื่อตรวจสอบรายงานการชำระเงินค่าโดยสารรถไฟฟ้า MRT ผ่านโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ตลอดเดือนมิถุนายน 2569 พบว่า มีประชาชนผู้ใช้สิทธิ์ตามโครงการได้รับเงินสนับสนุนค่าโดยสารจากรัฐแล้วรวมทั้งสิ้นประมาณ 35 ล้านบาท อันสะท้อนถึงความสำเร็จของโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ตามนโยบายรัฐบาลที่สามารถช่วยแบ่งเบาภาระค่าใช้จ่ายและรักษากำลังซื้อของประชาชนได้จริง ทั้งยังส่งเสริมให้ประชาชนปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทางมาใช้ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ตอบสนองทั้งด้านความสะดวก ปลอดภัย และประหยัดให้แก่ผู้ใช้บริการได้เป็นอย่างดี
สำหรับประชาชนที่ได้รับสิทธิ์ตามโครงการ “ไทยช่วยไทย พลัส 60/40” ยังสามารถใช้สิทธิ์ซื้อตั๋วโดยสารเที่ยวเดียว (Single Journey Ticket) ประเภทบุคคลทั่วไป และผู้สูงอายุ เพื่อเดินทางภายในระบบรถไฟฟ้า MRT ต่อเนื่องได้จนถึงสิ้นสุดโครงการในวันที่ 30 กันยายน 2569 โดยแจ้งขอใช้สิทธิ์ที่ห้องจำหน่ายบัตรโดยสารทุกสถานีของรถไฟฟ้า MRT ทั้ง 4 สาย และชำระค่าโดยสารผ่านแอปพลิเคชัน “เป๋าตัง” ในระหว่างเวลา 06.00 – 23.00 น. ซึ่งรัฐบาลจะร่วมจ่ายค่าโดยสารในสัดส่วน 60% และประชาชนชำระเอง 40% โดยรัฐสนับสนุนไม่เกิน 200 บาทต่อคนต่อวัน และไม่เกิน 1,000 บาทต่อคนต่อเดือน ตลอดระยะเวลาโครงการ 4 เดือน
โดย เสาวลักษณ์ อวยพร/รัชดา คงขุนเทียน
