อูเบอร์ (Uber) แพลตฟอร์มเรียกรถรายใหญ่จากสหรัฐฯ ผนึกกำลังโพนี.เอไอ (Pony.ai) ผู้พัฒนาระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติจากจีน เตรียมส่งแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) จำนวน 2,000 คัน วิ่งให้บริการทั่วยุโรป พร้อมขยายตลาดสู่ตะวันออกกลาง เพื่อเร่งขยายเครือข่ายบริการและช่วงชิงความเป็นผู้นำในระดับสากล
ทั้งสองบริษัทแถลงความร่วมมือในวันนี้ (14 ส.ค.) ว่า จะนำแท็กซี่ไร้คนขับไปให้บริการเพิ่มอีก 4 เมืองใหญ่ในยุโรป สานต่อความสำเร็จหลังจากเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์แห่งแรกของยุโรปที่กรุงซาเกร็บ เมืองหลวงของโครเอเชีย เมื่อช่วงปลายเดือนมี.ค. ที่ผ่านมา อย่างไรก็ดี ทั้งคู่ยังไม่เปิดเผยรายชื่อ 4 เมืองใหม่และกำหนดเวลาที่แน่ชัด
ด้านคู่แข่งสัญชาติจีนอย่าง ไป่ตู้ อะพอลโล โก (Baidu Apollo Go) และวีไรด์ (WeRide) ต่างเร่งเครื่องทดสอบบริการในยุโรปเช่นกัน ซึ่งอูเบอร์ก็เข้าไปจับมือร่วมกับหลายค่าย โดยเมื่อเดือนมิ.ย. อูเบอร์กับวีไรด์เพิ่งประกาศเตรียมเปิดบริการแท็กซี่ไร้คนขับนำร่องแห่งแรกของสเปน ณ กรุงมาดริด ในช่วงปลายปีนี้ หลังเคยจับมือให้บริการร่วมกันในกรุงอาบูดาบีและนครดูไบของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มาแล้ว
ขณะเดียวกัน อูเบอร์เพิ่งเปิดเผยเมื่อวันพฤหัสบดี (13 ส.ค.) ว่า บริษัทย่อยในญี่ปุ่นได้เซ็นสัญญากับผู้ประกอบการแท็กซี่ท้องถิ่น เพื่อดูแลการเดินรถสำหรับการทดลองวิ่งแท็กซี่ไร้คนขับในกรุงโตเกียวช่วงปลายปีนี้เช่นกัน
ดารา โฆสโรชาฮี ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของอูเบอร์ เผยถึงทิศทางธุรกิจในการแถลงผลประกอบการเมื่อช่วงต้นเดือนว่า เป้าหมายของบริษัทคือ “การก้าวขึ้นเป็นแพลตฟอร์มเชิงพาณิชย์อันดับหนึ่งของโลกสำหรับยานยนต์ไร้คนขับ” โดยหนึ่งในกลยุทธ์หลักคือการรวบรวม “คลังข้อมูลมหาศาล” เพื่อแบ่งปันให้พันธมิตรนำไปเร่งพัฒนาเทคโนโลยีให้ก้าวหน้าเร็วยิ่งขึ้น
โดย พสิษฐ์ อุ่นเมตตาจิต/กนิษฐ์นุช สิริสุทธิ์
