บอร์ด รฟท. ย้ำสัญญาไฮสปีดยังมีผล! โต้ ซี.พี. ใช้สิทธิยกเลิกไม่ถูกกม. พร้อมออก NTP สั่งเริ่มงาน-ลุยฟ้องทวงหนี้

นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการรฟท. เมื่อวันที่ 30 ต.ค. 69 รฟท. ได้รายงานผลการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน (ดอนเมือง – สุวรรณภูมิ – อู่ตะเภา) เกี่ยวกับกรณีเอกชนคู่สัญญาแจ้งใช้สิทธิตามสัญญาร่วมลงทุนให้มีผลสิ้นสุดลง โดยบริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด (ซี.พี.) เอกชนคู่สัญญา ทำหนังสือลงวันที่ 6 ก.ค. 69 ถึง รฟท. เพื่อแจ้งใช้สิทธิตามสัญญาเพื่อยุติสัญญาร่วมลงทุน

โดยรฟท.รายงานบอร์ดว่า ได้ดำเนินการเรื่อง การยื่นฟ้องเอกชน ธนาคารผู้ค้ำประกันของสัญญาฯ และผู้ออกหนังสือรับประกัน รวมทั้งหมด 8 ราย ต่อศาลปกครองกลาง เมื่อวันที่ 21 ต.ค.69 เพื่อบังคับชำระหนี้ค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ (ARL) พร้อมดอกเบี้ยผิดนัด รวมเป็นเงินจำนวน 13,335,938,913.70 บาท รวมถึงบังคับหลักประกันสัญญาธนาคาร และบังคับหนังสือรับประกัน

ส่วนการดำเนินตามสิทธิและหน้าที่ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนฯ หลังเมื่อวันที่ 6 ก.ค. 69 เอกชนแจ้งใช้สิทธิยุติสัญญาร่วมลงทุน ฯ ตั้งแต่ วันที่ 1 ต.ค. 69 เป็นต้นไป โดยอ้าง การส่งมอบพื้นที่ของโครงการและการรับบัตรส่งเสริมการลงทุนของเอกชน หรือ บัตรบีโอไอ ซึ่งบอร์ด รฟท.ให้เจรจากับเอกชนพิจารณาเพิกถอนการใช้สิทธิดังกล่าว แต่ทางเอกชนยืนยันความประสงค์และไม่ถอนการสิ้นสุดสัญญาดังกล่าว

ดังนั้น ในวันที่ 28 ก.ย. 69 รฟท. มีหนังสือทักท้วงหรือโต้แย้งการใช้สิทธิแจ้งให้สัญญาร่วมลงทุนฯ สิ้นสุดลงของเอกชน ไม่ถูกต้อง ขณะที่วันที่ 29 ก.ย. 69 ทางเอกชน มีหนังสือ โต้แย้งกลับมาที่รฟท. เมื่อคู่สัญญา ทั้ง 2 ฝ่ายมีความเห็นไม่ตรงกัน ในเรื่องการสิ้นสุดสัญญา จึงเกิดเป็นข้อพิพาทขึ้น

จากนั้น วันที่ 8 ต.ค. 69 รฟท.และเอกชนได้ประชุมข้อพิพาทฯ ครั้งที่ 1 โดยทางเอกชน ยังคงยืนยันใช้สิทธิยุติสัญญาร่วมลงทุน ฯ ตามหนังสือที่เอกชนแจ้งถึงรฟท.วันที่ 6 ก.ค. 2569 ด้านรฟท.ได้ยืนยันตามสิทธิและหน้าที่ภายใต้สัญญาร่วมลงทุนฯเช่นกัน และไม่เห็นพ้องเรื่องที่เอกชนใช้สิทธิสิ้นสุดสัญญา

ผู้ว่าฯรฟท.กล่าวว่า หลังจาก รฟท.ได้โต้แย้งและยืนยันตามสิทธิภายใต้สัญญาร่วมลงทุนฯ ไปแล้ว รฟท.จึงได้ออกหนังสือแจ้งให้เริ่มงาน (Notice to Proceed: NTP) เมื่อวันที่ 14 ต.ค. 69 เพื่อให้เอกชนดำเนินการตามสัญญา เนื่องจาก รฟท.มีความพร้อมทั้งการส่งมอบพื้นที่ และได้ดำเนินการตามเงื่อนไขและขั้นตอนตามที่สัญญากำหนดแล้ว ซึ่งทางเอกชนได้มีหนังสือโต้แย้งการออก NTP ในวันที่ 27 ต.ค. 2569

ส่วนการเตรียมความพร้อมในการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ หลังครบกำหนด 4 เดือน ตาม MOU ที่ทำร่วมกับ บริษัท เอเชีย เอรา วันฯ ขณะนี้ รฟท.และบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ได้มีการสำรวจโครงสร้างพื้นฐาน เสร็จแล้ว และอยู่ระหว่างสำรวจตรวจสอบขบวนรถไฟฟ้า อุปกรณ์ต่างๆ นอกจากนี้ ยังได้จัดทำแผนงานด้านบุคลากร เพื่อให้การเดินรถดำเนินการได้อย่างต่อเนื่อง

โดย คคฦ/รัชดา คงขุนเทียน

ข่าวล่าสุด