เมื่อเวลา 14.29 น.
BA บวก 6.98% มาที่ 13.80 บาท เพิ่มขึ้น 0.90 บาท มูลค่าซื้อขาย 122.43 ล้านบาท
CENTEL บวก 6.30% มาที่ 33.75 บาท เพิ่มขึ้น 2.00 บาท มูลค่าซื้อขาย 261.56 ล้านบาท
AOT บวก 4.10% มาที่ 50.75 บาท เพิ่มขึ้น 2.00 บาท มูลค่าซื้อขาย 1,710.04 ล้านบาท
ERW บวก 3.23% มาที่ 2.56 บาท เพิ่มขึ้น 0.08 บาท มูลค่าซื้อขาย 65.81 ล้านบาท
THAI บวก 2.44% มาที่ 6.30 บาท เพิ่มขึ้น 0.15 บาท มูลค่าซื้อขาย 124.32 ล้านบาท
AAV บวก 1.85% มาที่ 1.10 บาท เพิ่มขึ้น 0.02 บาท มูลค่าซื้อขาย 55.82 ล้านบาท
บล.กรุงศรี ระบุว่า ท่องเที่ยวจีนฟื้นแรง ผลกระทบสงครามยังจำกัด โดนมีมุมมองบวกต่อสถิติท่องเที่ยวและการบินสัปดาห์ล่าสุดที่สะท้อนการฟื้นตัวแข็งแกร่ง โดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจีนที่กลับมาเติบโตต่อเนื่อง หนุนยอดรวมเพิ่ม +15%y-y ขณะที่ผู้โดยสารและเที่ยวบินยังขยายตัวทั่วประเทศ +6% ถึง +8%y-y แม้มีแรงกดดันจากสงครามตะวันออกกลางและราคาน้ำมันสูง แต่มีผลกระทบจำกัดต่อไทย ทำให้กลุ่มการบินยังมีแนวโน้มเชิงบวกในระยะยาว หุ้นเด่น คือ AOT (Buy, TP 65 บาท) มีความเสี่ยงต่ำและมี Catalyst บวกจากการปรับขึ้นค่า PSC ในเดือน มิ.ย.26 ซึ่งจะหนุนผลประกอบการเติบโตโดดเด่น
รายงานนักท่องเที่ยว สัปดาห์ที่ 12 ของปี 69 (16-22 มี.ค.) นักท่องเที่ยวรวม: 0.68 ล้านคน เพิ่มขึ้น +15%y-y และ +7%w-w จากการฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่งต่อเนื่องของนักท่องเที่ยวจีนนับตั้งแต่เทศกาลตรุษจีน (ก.พ.69) และการเติบโตของนักท่องเที่ยวมุสลิมหลังสิ้นสุดเทศกาลถือศีลอดที่เหลื่อมวันกับปีก่อน
นักท่องเที่ยวจีน: 0.10 ล้านคน (+41%y-y -1%w-w) เพิ่มขึ้น Duoble digits ต่อเนื่องจากสถานการณ์ความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัยที่มีแนวโน้มดีขึ้น และได้ผลบวกจากความขัดแย้งระหว่างจีนกับญี่ปุ่น และยอดนักท่องเที่ยวสะสมปี 69 เท่ากับ 8.54 ล้านคน ลดลง -3%y-y โดยแรงกดดันหลักมาจากการหดตัวของนักท่องเที่ยว
รายงานผู้โดยสารและเที่ยวบิน (1-21 มี.ค.) ของ AOT ระบุปริมาณผู้โดยสารเติบโต +8%y-y โดยเป็นการเติบโตเกือบทุกกลุ่มผู้โดยสารและทุกสนามบินของ AOT มีเพียงผู้โดยสารระหว่างประเทศที่สนามบินภูเก็ตหดตัว -3%y-y พลิกจากเดือน ก.พ.69 เติบโต +10%y-y และผู้โดยสารระหว่างประเทศที่สนามบินหาดใหญ่ที่หดตัวตั้งแต่ต้นปี ส่วนปริมาณเที่ยวบินเติบโต +5%y-y จากการเติบโตของเที่ยวบินเกือบทุกสนามบิน ยกเว้นเพียงสนามบินภูเก็ตที่ทรงตัว y-y จากเดือน ก.พ.69 เติบโต +6%y-y เนื่องจากการพลิกหดตัวของเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขณะที่เที่ยวบินภายในประเทศยังเติบโต
รายงานเที่ยวบินจีนออกนอกประเทศ สัปดาห์ที่ 12 ของปี 69 (17-23 มี.ค.)ระบุ จีน-ญี่ปุ่น -47%y-y หดตัวหนักต่อเนื่องตั้งแต่ปลายปี 68 หลังจากมีประเด็นความขัดแย้งกันระหว่างจีน-ญี่ปุ่น , จีน-เกาหลี +16%y-y เพิ่มขึ้น y-y ต่อเนื่อง และกลายเป็นเส้นทางออกนอกประเทศที่เติบโตโดดเด่นที่สุดนับตั้งแต่ที่มีประเด็นความขัดแย้งกันระหว่างจีน-ญี่ปุ่น
และ จีน-ไทย +16%y-y พลิกกลับมาเติบโต y-y ตั้งแต่ต้นปี 69 จากสถานการณ์ความเชื่อมั่นด้านความปลอดภัยที่มีแนวโน้มดีขึ้น และได้ผลบวกจากความขัดแย้งระหว่างจีนกับญี่ปุ่น
บล.กรุงศรี มีมุมมองเชิงบวกต่อสถิติการบินสัปดาห์ล่าสุด จาก (1) ยอดนักท่องเที่ยวพลิกกลับมาเติบโต +15%y-y และ (2) ปริมาณผู้โดยสารเดือน มี.ค.69 ยังมีแนวโน้มเติบโต y-y ต่อเนื่อง แม้จะเกิดสถานการณ์สู้รบในตะวันออกกลางตั้งแต่ปลายเดือน ก.พ.69 ซึ่งส่งผลกระทบต่อ Hub การบินในตะวันออกกลางซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อสาคัญหว่างภูมิภาคยุโรปและประเทศไทย อย่างไรก็ตาม นักท่องเที่ยวกลุ่มตะวันออกกลางคิดเป็นสัดส่วนเพียง 1-2% ของนักท่องเที่ยวทั้งหมด และเที่ยวบินจากตะวันออกกลางคิดเป็นสัดส่วนเพียง 3% ของเที่ยวบินทั้งหมด อย่างไรก็ตาม ยังต้องติดตามสถานการณ์สงครามตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิดต่อไป เนื่องจากความรุนแรงของการสู้รบ (การทาลายโครงสร้างพื้นฐานทางด้านพลังงาน) อาจส่งผลต่อราคาน้ามันและมีผลต่อต้นทุนการเดินทางมากกว่าคาด
เรายังคงมุมมอง Bullish ต่อกลุ่มการบินในระยะยาว จาก (1) นักท่องเที่ยวจีนส่งสัญญาณพลิกกลับมาฟื้นตัวแข็งแกร่งหนุนยอดนักท่องเที่ยวรวมฟื้นกลับมาเติบโต (2) การเติบโตต่อเนื่องของสถิติการบินภายใต้สถานการณ์สงครามในตะวันออกกลางสะท้อนความแข็งแกร่งของอุตฯ การบินไทย และ (3) อุตฯ การบินในภูมิภาคเอเชียมีโอกาสได้ประโยชน์จากการย้ายฐานการบินเพื่อลดความเสี่ยงจากความไม่แน่นอนทางภูมิรัฐศาสตร์ในตะวันออกกลาง
สำหรับหุ้นเด่น เรายังเลือก AOT (Buy, TP 65 บาท) เป็น Top pick ของกลุ่มฯ เนื่องจากมีความเสี่ยงน้อยกว่ากลุ่มฯ กรณีสถานการณ์สู้รบในตะวันออกกลาง (ไม่มีความเสี่ยงจากราคาน้ำมัน) เดือน มิ.ย.69 จะมี Catalyst บวกจากการปรับขึ้นค่า PSC ที่จะหนุนผลประกอบการเติบโตก้าวกระโดด และมีโอกาสได้ประโยชน์จากการย้าย Hub การบินจากตะวันออกกลาง
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (25 มี.ค. 69)
