บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) รายงานสถานการณ์ตลาดน้ำมัน สัปดาห์วันที่ 6-10 ก.ค. 69 และแนวโน้มสัปดาห์วันที่ 13-17 ก.ค. 69 โดยเรือสัญจรผ่านช่องแคบฮอร์มุซได้ต่อเนื่อง
ราคาน้ำมันเฉลี่ยรายสัปดาห์ (หน่วย: ดอลลาร์สหรัฐฯ/บาร์เรล)
- น้ำมันดิบเบรนท์ (ICE Brent): 72.32 ดอลลาร์/บาร์เรล ลดลง 2.87
- น้ำมันดิบเวสต์เท็กซัสฯ (NYMEX WTI): 69.38 ดอลลาร์/บาร์เรล ลดลง 2.33
- น้ำมันดิบดูไบ (Dubai): 65.84 ดอลลาร์/บาร์เรล ลดลง 2.36
- เบนซินออกเทน 95: 99.03 ดอลลาร์/บาร์เรล ลดลง 3.09
- ดีเซล: 115.06 ดอลลาร์/บาร์เรล เพิ่มขึ้น 2.49
ปัจจัยสำคัญที่กระทบตลาด
- ตลาดจับตาความปลอดภัยในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2569 มีเรือบรรทุกน้ำมันดิบ น้ำมันสำเร็จรูป และอื่น ๆ แล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซรวม 43 ลำ เป็นเรือขาออกจากอ่าวเปอร์เซีย 23 ลำ และขาเข้าอีก 20 ลำ ทั้งนี้ สหราชอาณาจักรและฝรั่งเศส จะร่วมกับอีกหลายประเทศ ระดมกำลังภายใต้ภารกิจ Multinational Military Mission เพื่อสนับสนุนเสรีภาพในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ
- ด้านอุปทานน้ำมันมีแนวโน้มออกสู่ตลาดโลกมากขึ้นหลังเปิดช่องแคบฮอร์มุซ โดยการผลิตน้ำมันดิบของกลุ่ม OPEC (11 ประเทศ) ในเดือนมิถุนายน 2569 เพิ่มขึ้น 3.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน จากเดือนก่อนหน้า อยู่ที่ 19.43 ล้านบาร์เรลต่อวัน เป็นการฟื้นตัวจากระดับต่ำสุดในรอบกว่า 2 ทศวรรษ และล่าสุด กลุ่ม OPEC+ (7 ประเทศ) มีมติเพิ่มการผลิตน้ำมันดิบในเดือนสิงหาคม 2569 อีกเดือนละ 188,000 บาร์เรลต่อวัน เพื่อชดเชยส่วนที่เคยอาสาลดการผลิตโดยสมัครใจ
- ส่วนทางด้านอุปทานจากอิหร่าน ทาง Reuters รายงานว่าอิหร่านเริ่มหารือกับผู้ค้าในญี่ปุ่นเพื่อกลับมาส่งออกน้ำมันดิบสู่ญี่ปุ่นอีกครั้งนับตั้งแต่ปี 2562 หลังสหรัฐฯ ออกมาตรการผ่อนผันการคว่ำบาตรให้อิหร่าน กลับมาขายน้ำมันได้ชั่วคราวในช่วงหยุดยิง 60 วัน อย่างไรก็ดี ญี่ปุ่นเผยว่า การกลับมาซื้อน้ำมันอิหร่าน ต้องพิจารณาหลายปัจจัย และต้องมั่นใจว่าการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซปลอดภัยเพียงพอ
- ซาอุดีอาระเบียส่งออกน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นหลังช่องแคบฮอร์มุซเปิดอีกครั้ง โดย Bloomberg รายงานซาอุดีอาระเบียส่งออกน้ำมันดิบช่วงวันที่ 26 มิถุนายน – 1 กรกฎาคม 2569 อยู่ที่ 6.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน จากท่า Ras Tanura (6.5 ล้านบาร์เรลต่อวัน) ในอ่าวเปอร์เซีย และท่า Yanbu (5 ล้านบาร์เรลต่อวัน) ในทะเลแดง
