นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง (ทล.) เปิดเผยว่า กรมทางหลวง เตรียมเดินหน้า “โครงการมอเตอร์เวย์สาย 8” ช่วงนครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 61 กม. ซึ่งเป็นโครงข่ายลงภาคใต้ ที่เชื่อมโยงกับถนนพระราม 2 ที่บริเวณทล. 375 ทางแยกต่างระดับบ้านแพ้ว โดยคาดว่าจะสรุปรายละเอียดโครงการ และนำเสนอกระทรวงคมนาคมได้ในเดือนก.ย. 69 จากนั้นจะเป็นขั้นตอนการสอบถามความเห็นหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ก่อนนำเสนอให้คณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาคาดว่าจะเป็นช่วงปลายปี 69 หลังจากนั้นจะออกพ.ร.ฎ.จัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน เพื่อเริ่มกระบวนการเวนคืนไปก่อน
ทั้งนี้ มอเตอร์เวย์สาย 8 ช่วงนครปฐม-ปากท่อ ระยะทาง 61 กม. แบ่งการก่อสร้างเป็น 2 ระยะ โดยระยะที่ 1 ช่วงนครปฐม – ตลาดจินดา ระยะทาง 9.3 ค่าก่อสร้างประมาณ 10,509 ล้านบาท ใช้เงินลงทุนจากกองทุนค่าธรรมเนียมผ่านทางมอเตอร์เวย์ ปัจจุบันมีเงินสะสมประมาณ 7,000 ล้านบาท ระยะที่ 2 ช่วงตลาดจินดา – ปากท่อ ระยะทาง 51.8 กม.ค่าก่อสร้าง 40,162 ล้านบาท จะใช้แหล่งเงินจากไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ ฟันด์ (TFFIF) เป็นโครงการนำร่อง
ปัจจุบัน กรมทางหลวงอยู่ระหว่าง ดำเนินการแก้ไขเพิ่มเติม พ.ร.บ.กำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนต์บนทางหลวงและสะพาน พ.ศ. 2497 เพื่อจัดตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย หรือไทยแลนด์ ฟิวเจอร์ ฟันด์ (TFFIF) ให้สามารถระดมทุนในตลาดหลักทรัพย์ เพิ่มช่องทางในการหาแหล่งเงินทุนมาใช้ในการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ได้ โดยนำรายได้จากมอเตอร์สาย 7 และสาย 9 เป็นพื้นฐานของกองทุนฯ
นอกจากนี้ ยังมีแก้ไขเพิ่มเติม พ.ร.บ.ทางหลวง พ.ศ. 2535 โดยมีเป้าหมายเพื่อนำรายได้จากค่าตอบแทนที่พักริมทาง (Rest Area) เข้ากองทุนค่าธรรมเนียมฯ แทนการจำรายได้ส่งคลังด้วย
ทั้งนี้ ได้เปิดรับฟังความคิดเห็น ครั้งที่ 2 ต่อร่าง พ.ร.บ.ทั้ง 2 ฉบับแล้ว โดยเตรียมสรุปภายในเดือนส.ค. 69 จากนั้นจะนำเสนอกระทรวงคมนาคมในเดือนก.ย. 69 เพื่อนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ให้ความเห็นชอบ ขณะที่ร่างพ.ร.บ.ดังกล่าว ทางคณะกรรมการกฤษฎีกาได้เคยให้ความเห็นมาแล้ว คาดว่าจะเสนอครม.พิจารณาเห็นชอบก่อนเดือนธ.ค. 69
นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรมว.คมนาคม กล่าวว่า จะหารือกับ สส.ของพรรคภูมิใจไทย เพื่อร่วมกันผลักดันร่าง พ.ร.บ.ฉบับแก้ไข เสนอสภาฯ ในวาระ 1 ราวกลางเดือนธ.ค.69 เพื่อเดินหน้าสู่การตั้งคณะกรรมาธิการ และเสนอสภาฯ วาระ 2 และวาระ 3 ต่อไป
นายปิยพงษ์ กล่าวว่า ตามแผนงาน กรมทางหลวงจะนำเสนอโครงการมอเตอร์เวย์ M8 ช่วงนครปฐม-ปากท่อ ต่อครม.เพื่อขออนุมัติคู่ขนานกับการแก้ไขร่างพ.ร.บ. กำหนดค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนต์บนทางหลวงและสะพาน พ.ศ. 2497 เพื่อเริ่มขั้นตอนจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน โดยจะจัดทำแผนการเวนคืนที่ดินให้สอดคล้องแผนการก่อสร้าง
นอกจากนี้ กรมทางหลวง เตรียมการก่อสร้างส่วนต่อขยายทางยกระดับ บนทางหลวงหมายเลข 338 (ถนนบรมราชชนนี) ระยะแรก ช่วงพุทธมณฑลสาย 3 – พุทธมณฑลสาย 4 ระยะทาง 4.63 กม. วงเงินก่อสร้าง 4,490 ล้านบาท แบ่งการก่อสร้างออกเป็น 6 สัญญา ปัจจุบันได้ผู้รับเหมาแล้ว คาดเริ่มสร้างภายในปีนี้ โดยจะรอการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ M82 บนถนนพระราม 2 เสร็จก่อน
โดย คคฦ/ เสาวลักษณ์ อวยพร
