พันธมิตรเพื่อนวัตกรรมยานยนต์ (Alliance for Automotive Innovation) ซึ่งเป็นสมาคมการค้าที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ของสหรัฐฯ ได้ยื่นหนังสือถึงสมาชิกรัฐสภาสหรัฐฯ เพื่อเรียกร้องให้มีการสั่งห้ามนำเข้ารถยนต์อัจฉริยะ (Connected Car) รวมถึงซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์ที่เกี่ยวข้องจากจีน เข้าสู่สหรัฐฯ อย่างถาวร โดยอ้างความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นต่อผลประโยชน์ด้านเศรษฐกิจและความมั่นคงภายในประเทศ
จอห์น โบซเซลลา ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของกลุ่มพันธมิตรฯ ระบุในจดหมายว่า “ขณะนี้ ผู้ผลิตรถยนต์จีนกำลังทุ่มตลาดรถยนต์ที่ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาล พร้อมติดตั้งซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตไปทั่วโลก … แม้สิ่งนี้จะยังไม่เกิดขึ้นภายในสหรัฐฯ แต่เมื่อพิจารณาถึงขนาดและความเร่งด่วนของภัยคุกคามนี้ เราจึงขอเรียกร้องให้ท่านเร่งออกกฎหมายห้ามนำเข้ารถยนต์ ซอฟต์แวร์ และฮาร์ดแวร์จากจีน ก่อนที่จะปิดสมัยประชุมในปีนี้”
ข้อเรียกร้องดังกล่าวได้สะท้อนถึงความกังวลที่เพิ่มสูงขึ้นภายในอุตสาหกรรมสหรัฐฯ เกี่ยวกับภัยคุกคามจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน เช่น บีวายดี (BYD) และจีลี่ (Geely) โดยองค์กรดังกล่าวเป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์สหรัฐฯ ซึ่งรวมถึงเจนเนอรัล มอเตอร์ส ตลอดจนค่ายรถยักษ์ใหญ่จากต่างชาติอย่างโตโยต้าและโฟล์คสวาเกน
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวมีขึ้นในขณะที่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) จากจีนที่มีราคาถูกและเทคโนโลยีแน่นนั้น เข้ามาแย่งส่วนแบ่งตลาดมากขึ้นเรื่อย ๆ ในตลาดโลก โดยบริษัทยานยนต์จีนต่างเร่งส่งออกรถยนต์ออกสู่ต่างประเทศ เพื่อรับมือกับดีมานด์ที่ชะลอตัวและการแข่งขันที่ดุเดือดในจีนเอง และปัจจุบันเริ่มเข้าไปเจาะตลาดทั้งในแคนาดาและเม็กซิโก ส่งผลให้ค่ายรถยนต์สหรัฐฯ กังวลว่า รถยนต์จีนอาจพยายามหาช่องทางเข้ามาตีตลาดในอเมริกาในอีกไม่ช้า
โดย ตนุพัฒน์ ปิยะรัตน์/กนิษฐ์นุช สิริสุทธิ์
