สหภาพยุโรป (EU) เตรียมกำหนดเพดานนำเข้ารถยนต์ไฮบริดจีนไม่เกิน 350,000 คันต่อปี โดยอาจเริ่มบังคับใช้มาตรการได้เร็วที่สุดในวันที่ 1 ธ.ค. นี้ เพื่อรับมือกับปริมาณสินค้านำเข้าที่เพิ่มขึ้นและปกป้องอุตสาหกรรมภายในภูมิภาค
เอกสารรายละเอียดแผนการดังกล่าวระบุว่า โควตานำเข้าในปีแรกจะอยู่ที่ 350,000 คัน ก่อนเพิ่มขึ้นปีละ 6% ตั้งแต่ปีที่สองเป็นต้นไป โดยมาตรการจะมีอายุ 4 ปี
อย่างไรก็ตาม เพื่อให้สอดคล้องกับหลักไม่เลือกปฏิบัติขององค์การการค้าโลก (WTO) EU จะใช้เพดานนำเข้ากับรถยนต์ไฮบริดจากทุกประเทศ ไม่ใช่เฉพาะรถที่มีต้นกำเนิดจากจีน และกำหนดให้โควตาของจีนไม่น้อยกว่าโควตาของประเทศผู้ส่งออกรายอื่น โดยทั้ง EU และจีนจะให้คำมั่นปฏิบัติตามกฎของ WTO
มาตรการนี้เกิดขึ้นไม่นานหลังจากมารอส เซฟโควิช หัวหน้าฝ่ายการค้าของ EU เพิ่งเข้าพบหวัง เหวินเทา รัฐมนตรีพาณิชย์จีน ที่กรุงปักกิ่งเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา ขณะที่ EU พยายามลดการขาดดุลการค้าที่มีมูลค่าสูงกว่า 1 พันล้านยูโรต่อวัน
นอกจากรถยนต์ไฮบริด EU ยังวิตกว่าสินค้าราคาถูกจากจีนที่ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลจะไหลเข้าสู่ตลาดยุโรปมากขึ้น และสร้างแรงกดดันต่อผู้ผลิตท้องถิ่น โดยผู้นำ EU มีกำหนดหารือเรื่องรถยนต์ไฮบริดและแนวทางรับมือสินค้าดังกล่าวในการประชุมที่กรุงบรัสเซลส์วันพฤหัสบดีนี้ (15 ต.ค.)
โดย วรวิชญ์ สิทธิวัง/ปนัยดา ปัทมโกวิท
