สถานีโทรทัศน์ซีซีทีวีรายงานว่า สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน (CAAC) ต้องการให้ปริมาณผู้โดยสารเครื่องบินในปี 2566 เพิ่มถึงประมาณ 75% ของระดับก่อนเกิดโควิด-19 ระบาด เพิ่มขึ้นจาก 38% ในปีที่แล้ว หลังยกเลิกนโยบายโควิดเป็นศูนย์ (zero-COVID policy) ที่ทำให้ต้องล็อกดาวน์เมืองต่าง ๆ และปิดพรมแดน
รายงานระบุว่า CAAC ชี้ว่าอุตสาหกรรมการบินของจีนควรพยายามให้ถึงจุดคุ้มทุนในปีนี้
สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า สายการบินของรัฐรายใหญ่ของจีนรายงานการขาดทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในช่วง 3 ไตรมาสแรกของปี 2565 และแม้ผลประกอบการไตรมาส 4 ของปี 2565 ยังไม่เปิดเผย แต่นักวิเคราะห์คาดว่าตัวเลขดังกล่าวจะย่ำแย่เช่นกัน เนื่องจากการยกเลิกนโยบายโควิดเป็นศูนย์เกิดขึ้นในช่วงปลายไตรมาส
อย่างไรก็ตาม แนวโน้มอุตสาหกรรมการบินจีนในปี 2566 แลดูสดใสขึ้น โดยสายการบินหลายแห่งของจีนคาดว่าจะชนะสายการบินจากชาติอื่น ๆ หลังเปิดประเทศในวันที่ 8 ม.ค. เนื่องจากเตรียมพนักงานส่วนใหญ่และเครื่องบินโดยสารลำตัวกว้างไว้พร้อมแล้ว ขณะที่สายการบินต่างประเทศต่างประสบปัญหาข้อจำกัดด้านความจุนับตั้งแต่ประเทศต่าง ๆ เปิดพรมแดน
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (06 ม.ค. 66)
Tags: จีน, เครื่องบิน