นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. กล่าวว่า กรณีที่รัฐบาลมีนโยบายกำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย (ระยะที่ 2) ในส่วนที่ กทม.รับผิดชอบอยู่ก็ไม่มีข้อขัดข้อง แต่มีประเด็นสำคัญที่ต้องคำนึงถึงเรื่องค่าชดเชย เนื่องจากมีสัญญาที่เกี่ยวกันกับภาคเอกชน ซึ่งคาดว่ากระทรวงคมนาคมจะเชิญไปหารือเรื่องดังกล่าวภายในสัปดาห์นี้
“สิ่งที่เราเป็นกังวลเล็กน้อยคือเรื่องสัญญาต่าง ๆ ระหว่างเอกชนกับ กทม. ซึ่งต้องคุยให้ชัดเจน เพราะสุดท้ายหากตกลงเรื่องค่าชดเชยไม่ได้ กทม.อาจจะถูกฟ้อง เราไม่ได้ขัดข้อง ยินดีทำตามนโยบาย เพียงแต่ขอให้ทำรายละเอียดให้ชัดเจน เพราะมีหลายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่เพียงแค่หน่วยงานรัฐ ยังมีหน่วยงานเอกชนด้วย ซึ่งการพูดคุยเรื่องค่าชดเชยคงต้องคุยกัน 3 ฝ่าย ทั้งกระทรวงคมนาคม กทม. และเอกชน เบื้องต้นน่าจะได้พูดคุยกันภายในสัปดาห์นี้” นายชัชชาติ กล่าว
ในส่วนของสัมปทานของเอกชนที่มีสัญญาอยู่จะมีเรื่องการชดเชยรายได้ที่หายไปนั้นจะต้องทำอย่างไร โดยตัวเลขที่กระทรวงคมนาคมประมาณการไว้อาจดูน้อยเกินไป เพราะปัจจุบันค่าโดยสารเฉลี่ยในส่วนสัมปทานจะอยู่ที่ 34 บาทต่อคน มีผู้โดยสารประมาณ 7 แสนคน และอาจจะเพิ่มขึ้น จึงต้องไปพูดคุยในรายละเอียดส่วนต่างเรื่องตัวเลขอีกครั้ง
นอกจากนี้ กทม.ได้ว่าจ้างเอกชนเดินรถอยู่ก็ต้องดูว่าจะชดเชยอย่างไร เพราะมีตัวเลขต้นทุนที่แท้จริงที่ กทม.จ้างเอกชนเดินรถอยู่ประมาณ 8 พันล้านบาทต่อปี แต่มีรายรับประมาณ 2 พันล้านบาท ซึ่งในอนาคตคงต้องมีการปรับอัตราค่าโดยสารขึ้นอยู่แล้ว เพราะปัจจุบันต้นทุนกับรายได้ไม่สอดคล้องกัน ดังนั้นจะมีการชดเชยเท่าไหร่ก็ต้องให้เกิดความยุติธรรม เพราะสุดท้ายก็ต้องเอาภาษีมาจ่ายค่าเดินรถ จึงต้องคุยรายละเอียดกัน ในเบื้องต้นได้แจ้งทางกระทรวงคมนาคมไปแล้ว ขณะนี้รอ รมว.คมนาคม เรียก กทม.เข้าไปพูดคุยในรายละเอียดทั้งหมดอีกครั้ง รวมถึงตัวเลขที่ต้องคำนวณให้ชัดเจน
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (16 ก.ค. 68)
