นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยข้อมูลภาพรวมการเดินทางด้วยระบบรางประจำวันที่ 13 เมษายน 2569 ซึ่งเป็นวันที่ 4 ของแผนอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยรองรับการเดินทางของประชาชนช่วงเทศกาลสงกรานต์ 2569 ของกระทรวงคมนาคม (ระหว่างวันที่ 10-19 เม.ย.69) พบว่า บรรยากาศการเดินทางในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑลเป็นไปอย่างเนืองแน่น ประชาชนและนักท่องเที่ยวจำนวนมากใช้บริการระบบรถไฟฟ้า เพื่อเดินทางไปยังสถานที่จัดกิจกรรมเทศกาลสงกรานต์ในจุดต่าง ๆ ส่งผลให้มีปริมาณการเดินทางระบบรางรวมทั้งสิ้น 1,231,412 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 13.38%)
1.รถไฟระหว่างเมือง (รฟท.) มีผู้ใช้บริการรวม 82,732 คน-เที่ยว (ต่ำกว่าประมาณการ 8.18%) โดยไม่มีผู้โดยสารตกค้างที่สถานีกรุงเทพและสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ แบ่งเป็นผู้โดยสารขาออก 43,542 คน-เที่ยว และขาเข้า 39,190 คน-เที่ยว แบ่งเป็นผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ 34,827 คน-เที่ยว และเชิงสังคม 47,905 คน-เที่ยว มีการจัดขบวนรถให้บริการรวม 206 เที่ยว (รวมขบวนพิเศษช่วยการโดยสาร 2 เที่ยว ได้แก่ เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์ และยะลา – กรุงเทพอภิวัฒน์) โดยมีรายละเอียด ดังนี้
– สายใต้: 29,080 คน-เที่ยว (ขาออก 14,568 คน-เที่ยว / ขาเข้า 14,512 คน-เที่ยว) รวม 63 ขบวน
– สายตะวันออกเฉียงเหนือ: 20,071 คน-เที่ยว (ขาออก 11,360 คน-เที่ยว / ขาเข้า 8,711 คน-เที่ยว) รวม 46 ขบวน
– สายเหนือ: 14,513 คน-เที่ยว (ขาออก 7,747 คน-เที่ยว / ขาเข้า 6,766 คน-เที่ยว) รวม 33 ขบวน
– สายมหาชัยและสายแม่กลอง: 9,785 คน-เที่ยว (ขาออก 4,867 คน-เที่ยว / ขาเข้า 4,918คน-เที่ยว) รวม 42 ขบวน
– สายตะวันออก: 9,283 คน-เที่ยว (ขาออก 5,000 คน-เที่ยว / ขาเข้า 4,283คน-เที่ยว) รวม 22 ขบวน
ทั้งนี้ สะสมรวม 4 วัน มีผู้ใช้บริการรถไฟระหว่างเมืองรวม 365,451 คน-เที่ยว
2. ระบบรถไฟฟ้า มีผู้ใช้บริการรวม 1,148,680 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 15.33%) พบภาพรวมการเดินทางที่หนาแน่นเป็นพิเศษ สอดรับกับกระแสความนิยมของสถานที่เล่นน้ำยอดฮิตทั่ว กทม. ที่มีคลื่นมหาชนเลือกใช้ระบบรางเป็นตัวช่วยหลักในการเดินทางเลี่ยงรถติดไปร่วมเฉลิมฉลองเทศกาลอย่างคึกคัก โดยมีรายละเอียดดังนี้
– สายสีเขียว: 619,061 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 23.81% และเพิ่มขึ้น 11.86% เมื่อเทียบกับวันเดียวกันปีที่ผ่านมา) ให้บริการ 1,090 เที่ยว (สายสุขุมวิท 752 เที่ยว รวมเสริม 2 เที่ยว และสายสีลม 338 เที่ยว) ครองแชมป์ผู้ใช้บริการสูงสุด เนื่องจากเป็นเส้นทางสายหลักที่ลำเลียงผู้คนเข้าสู่จุดเล่นน้ำสงกรานต์ระดับท็อปฮิต ทั้งอันดับ 1 อย่างสยามสแควร์ และอันดับ 2 ถนนสีลม รวมถึงฮับของกินอร่อยอย่างถนนบรรทัดทอง
– สายสีน้ำเงิน: 315,482 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 6.31% และเพิ่มขึ้น 9.91% เมื่อเทียบกับวันเดียวกันปีที่ผ่านมา) ให้บริการ 322 เที่ยว (รวมเสริม 4 เที่ยว) คึกคักไม่แพ้กัน โดยเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อไปยังจุดเล่นน้ำสำคัญ ทั้งถนนสีลม ปาร์ตี้สาดน้ำ S2O Land (ถนนเทียมร่วมมิตร) ย่านบรรทัดทอง (สถานีสามย่าน) ตลอดจนเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางไปยังถนนข้าวสาร
– ARL: 60,857 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 11.31%) ให้บริการ 177 เที่ยว (รวมเสริม 3 เที่ยว)
– สายสีเหลือง: 40,021 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 10.21%) ให้บริการ 216 เที่ยว
– สายสีชมพู: 39,893 คน-เที่ยว ให้บริการ 432 เที่ยว (รวมส่วนต่อขยาย 216 เที่ยว ผู้ใช้บริการจำนวน 1,323คน-เที่ยว แต่ยังต่ำกว่าประมาณการ 5.71%)
– สายสีม่วง: 35,134 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 6.86%) ให้บริการ 218 เที่ยว
– สายสีแดง: 23,678 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 2.58%) ให้บริการ 294 เที่ยว (เส้นทางสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต 178 เที่ยว และ ตลิ่งชัน 116 เที่ยว)
– สายสีทอง: 14,554 คน-เที่ยว (สูงกว่าประมาณการ 45.54% และเพิ่มขึ้น 37.89% เมื่อเทียบกับวันเดียวกันปีที่ผ่านมา) ให้บริการ 223 เที่ยว (รวมเสริม 6 เที่ยว) มีการเสริมเที่ยวรถเพื่อรองรับทัพนักท่องเที่ยวที่มุ่งหน้าสู่งาน ณ ไอคอนสยาม
นายพิเชฐ ย้ำเป็นพิเศษถึงการให้บริการระบบรถไฟฟ้าในเขตเมืองที่มีคลื่นมหาชนหนาแน่นว่า ขร. ได้กำชับให้ผู้ให้บริการทุกสายคุมเข้มมาตรการบริหารจัดการฝูงชน (Crowd Control) อย่างรัดกุม โดยเฉพาะสถานีที่เป็นจุดหมายปลายทางของการเล่นน้ำสงกรานต์ เพื่อจัดระเบียบการเข้า-ออก และระบายความแออัดอย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมขอความร่วมมือผู้โดยสารเทน้ำออกจากภาชนะก่อนเข้าระบบรถไฟฟ้า และเพิ่มความระมัดระวังการลื่นล้มบริเวณชั้นชานชาลา เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของทุกคน พร้อมติดตามปริมาณผู้ใช้บริการผ่านระบบโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ที่ศูนย์ควบคุมการเดินรถ (OCC) ประกอบการพิจารณาเพิ่มขบวนรถเสริม เพื่อลดความหนาแน่นที่สถานีรถไฟฟ้า
ในส่วนของการให้บริการรถไฟระหว่างเมือง (รฟท.) จากกรณีพบปัญหารถไฟขัดข้องและเหตุไฟไหม้ริมทางรถไฟ จนส่งผลให้การเดินรถล่าช้านั้น ขร. ได้สั่งการด่วนให้ รฟท. เข้มงวดการตรวจสภาพหัวรถจักรและตู้โดยสารก่อนให้บริการ พร้อมเตรียมแผนเผชิญเหตุให้สามารถเข้าแก้ไขสถานการณ์ได้ทันที นอกจากนี้ ขอเตือนประชาชนในพื้นที่ใกล้เคียงเขตทางรถไฟ งดเว้นการจุดไฟเผาหญ้าหรือขยะโดยเด็ดขาด เพราะนอกจากจะทำให้ขบวนรถล่าช้าแล้ว ยังเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงและมีความผิดตามกฎหมาย
สำหรับการเดินทางในวันที่ 14 เม.ย.69 คาดว่าประชาชนบางส่วนจะเริ่มทยอยเดินทางกลับเข้าสู่กรุงเทพฯ รวมถึงยังคงมีการเดินทางท่องเที่ยวข้ามจังหวัด รฟท. จึงได้จัดเตรียมขบวนรถพิเศษช่วยการโดยสารเพิ่มเติมอีก 3 ขบวน เพื่ออำนวยความสะดวกและป้องกันผู้โดยสารตกค้าง ได้แก่
– ขบวนที่ 974 นครราชสีมา – กรุงเทพอภิวัฒน์ เวลาออก 15.10 น.
– ขบวนที่ 983 กรุงเทพอภิวัฒน์ – ยะลา เวลาออก 19.30 น.
– ขบวนที่ 5 กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่ เวลาออก 19.05 น.
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 เม.ย. 69)
