ญี่ปุ่นเตรียมเรียกร้องให้สหภาพยุโรป (EU) ทบทวนนโยบายที่เอื้อประโยชน์ต่อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ที่ผลิตภายในภูมิภาค เนื่องจากอาจทำให้ผู้ผลิตญี่ปุ่นเสียเปรียบ
สำนักข่าวเกียวโดรายงานโดยอ้างแหล่งข่าวว่า รัฐบาลญี่ปุ่นเตรียมหยิบยกประเด็นดังกล่าวในการหารือเศรษฐกิจระดับสูงญี่ปุ่น-EU ที่กรุงบรัสเซลส์ในเดือนพ.ค. พร้อมผลักดันให้รถยนต์ที่ผลิตนอกภูมิภาคได้รับการปฏิบัติอย่างเป็นธรรมในการจำหน่ายในตลาดยุโรป
ภายหลังการหารือระดับรัฐมนตรี ญี่ปุ่นคาดหวังให้ประเด็นนี้ถูกนำไปพิจารณาต่อในการประชุมสุดยอดทวิภาคี ซึ่งอาจจัดขึ้นในเดือนมิ.ย.
ท่าทีดังกล่าวมีขึ้นหลังคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) เสนอร่างกฎหมาย Industrial Accelerator Act (IAA) เมื่อเดือนมี.ค. โดยมุ่งให้ความสำคัญกับสินค้าที่ผลิตใน EU และมีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ต่ำ รวมถึง EV ที่จะได้รับสิทธิเงินอุดหนุน ซึ่งสร้างความกังวลให้ญี่ปุ่นท่ามกลางการแข่งขันที่รุนแรงกับผู้ผลิตจากจีน
ทั้งนี้ ร่างกฎหมายดังกล่าวยังต้องได้รับความเห็นชอบจากประเทศสมาชิกและรัฐสภายุโรป และอาจมีการพิจารณาปรับแก้
ภายใต้ร่างนโยบาย EV จะมีสิทธิ์รับเงินอุดหนุนก็ต่อเมื่อมีชิ้นส่วนอย่างน้อย 70% (ไม่รวมแบตเตอรี่) ผลิตภายใน EU ในกรณีที่บริษัทนำไปใช้เป็นรถองค์กร
นอกจากนี้ EU ยังมีแผนออกมาตรการลดต้นทุนการจัดซื้อและบำรุงรักษา EV ขนาดเล็กในราคาจับต้องได้ ซึ่งจะจำกัดเฉพาะรถที่ผลิตในภูมิภาค
ทั้งนี้ โตโยต้า มอเตอร์ (Toyota Motor) มีแผนเริ่มผลิต EV ที่โรงงานในสาธารณรัฐเช็ก นับเป็นครั้งแรกที่บริษัทจะผลิตรถไฟฟ้าในยุโรปด้วยตนเอง ขณะที่นิสสัน มอเตอร์ (Nissan Motor) ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า “Leaf” ในอังกฤษเพื่อจำหน่ายในตลาดยุโรป
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (23 เม.ย. 69)
