บมจ.ไทยพาร์เซิล [TPL] รายงานผลการดำเนินงานไตรมาส 1/2569 ซึ่งเป็นไตรมาสแรกที่บริษัทรับรู้ผลการดำเนินงานของกลุ่ม First Transport หรือ FT และ Chalermpat Corporation หรือ CPC เต็มไตรมาสอย่างเป็นทางการ
งบการเงินรวมของกลุ่มบริษัทมีรายได้จากการขายและให้บริการรวม 346.0 ล้านบาท และมี EBITDA 60.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้นกว่า 5 เท่าจาก 11.6 ล้านบาทในช่วงเดียวกันของปีก่อน สะท้อนผลจากการรวมผลการดำเนินงานของ FT และ CPC เข้ามาเต็มไตรมาส ขณะที่กระแสเงินสดจากกิจกรรมดำเนินงานยังเป็นบวก 41.4 ล้านบาท
อย่างไรก็ดี กลุ่มบริษัทรายงานผลขาดทุนสุทธิ 34.2 ล้านบาท โดยมีปัจจัยหลักจากค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่ายรวม 78.3 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เป็นรายการทางบัญชีจากกองยานพาหนะของกลุ่ม FT ที่ลงทุนไว้ในอดีต
ในส่วนของธุรกิจโลจิสติกส์หลักของ TPL บริษัทพลิกกลับมามีกำไรสุทธิตามงบเฉพาะกิจการ 11.1 ล้านบาท พร้อมอัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นเป็น 21.8% จาก 16.7% ในปีก่อน สะท้อนผลจากการปรับโครงสร้างฐานลูกค้าและการควบคุมต้นทุน โดยรายได้กลุ่ม B2C เติบโต 6.3% และกลุ่ม SME เติบโต 23.0%
นายชัยพิพัฒน์ แก้วไตรรัตน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร TPL กล่าวว่า ไตรมาสนี้เป็นจุดเริ่มต้นของโครงสร้างธุรกิจใหม่ หลังรับรู้ FT และ CPC เต็มไตรมาส ตัวเลข EBITDA และกระแสเงินสดจากการดำเนินงานสะท้อนว่ากลุ่มบริษัทยังมีศักยภาพในการสร้างกระแสเงินสด แม้งบรวมยังได้รับแรงกดดันจากค่าเสื่อมราคาในระดับสูง
“สิ่งที่เราจะเร่งทำต่อจากนี้คือเพิ่ม Utilization ของกองยานพาหนะ ปรับโครงสร้างต้นทุน และดึง Synergy ระหว่าง TPL, FT และ CPC ให้เห็นผลชัดเจนขึ้น โดยใช้โมเดลบริหารต้นทุนที่พิสูจน์แล้วในธุรกิจโลจิสติกส์ไปต่อยอดกับธุรกิจขนส่งผู้โดยสารของกลุ่ม”
สำหรับทิศทางช่วงที่เหลือของปี 69 บริษัทจะมุ่งดำเนินการ 4 เรื่องหลัก ได้แก่ การฟื้นฟูฐานรายได้ของ FT และ CPC, การเพิ่ม Utilization ของกองยานพาหนะ, การรวมศูนย์ซ่อมบำรุงและ Shared Services เพื่อลดต้นทุนซ้ำซ้อน และการบริหารต้นทุนพลังงานผ่านกลไก Fuel Surcharge และการลดการวิ่งรถเปล่า
บริษัทฯ เชื่อว่าแผนดังกล่าวจะเป็นรากฐานสำคัญในการเปลี่ยนจากการรวมสินทรัพย์ไปสู่การสร้างผลตอบแทนจากสินทรัพย์ และสนับสนุนการเติบโตของ TPL ในฐานะแพลตฟอร์มขนส่งสินค้าและผู้โดยสารแบบครบวงจรในระยะยาว
โดย สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (14 พ.ค. 69)
