สมาคมผู้จัดจำหน่ายและผู้นำเข้ารถยนต์แห่งเกาหลี (KAIDA) เปิดเผยในวันนี้ (6 ต.ค.) ว่า ยอดขายรถยนต์นำเข้าในเกาหลีใต้เพิ่มขึ้นในระดับตัวเลขหลักเดียวเมื่อเดือนที่แล้ว โดยได้รับแรงหนุนจากอุปสงค์ที่แข็งแกร่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และรถยนต์หรูจากเยอรมนี
KAIDA ระบุว่า ยอดจดทะเบียนรถยนต์นั่งนำเข้าใหม่ในเกาหลีใต้ปรับตัวเพิ่มขึ้น 6.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า สู่ระดับ 34,904 คันในเดือนก.ย.
สำหรับยอดขายรถยนต์นำเข้าในช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้ อยู่ที่ 279,729 คัน พุ่งขึ้น 24.1% เมื่อเทียบรายปี
ทั้งนี้ ในเดือนก.ย. เทสลา (Tesla) ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากสหรัฐฯ ครองแชมป์ยอดขายรถยนต์นำเข้าสูงสุดในเกาหลีใต้ ด้วยยอดขาย 12,372 คัน
ขณะที่ บีเอ็มดับเบิลยู (BMW) ค่ายรถยนต์จากเยอรมนี ตามมาเป็นอันดับสองด้วยยอดขาย 6,066 คัน รองลงมาคือ เมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) ด้วยยอดขาย 5,477 คัน
ด้านบีวายดี (BYD) ผู้ผลิตรถยนต์จากจีน สร้างผลงานได้อย่างโดดเด่นในอันดับ 4 ด้วยยอดขาย 2,614 คัน ตามมาด้วย วอลโว่ (Volvo) ที่ 1,414 คัน, เลกซัส (Lexus) 1,064 คัน และโตโยต้า (Toyota) 971 คัน
ยอดขายรถยนต์จากค่ายยุโรปในเกาหลีใต้อยู่ที่ 17,578 คันเมื่อเดือนที่แล้ว คิดเป็นสัดส่วน 50.4% ของยอดขายทั้งหมด ขณะที่แบรนด์จากสหรัฐฯ จีน และญี่ปุ่น มีสัดส่วนครองตลาดอยู่ที่ 36.1%, 7.6% และ 5.9% ตามลำดับ
เมื่อพิจารณาตามประเภทของเชื้อเพลิง พบว่า รถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) ครองสัดส่วนสูงสุดที่ 52.1% ตามด้วยรถยนต์ไฮบริด 39.0%, รถยนต์เบนซิน 8.2% และรถยนต์ดีเซล 0.7%
โดย ตนุพัฒน์ ปิยะรัตน์/พสิษฐ์ อุ่นเมตตาจิต
